Hoy les voy a contar mi odisea, desde hace unos días quería reemplazar el pomo de mi auto por que el original ya estaba muy gastado, así que me fuí a una tienda de accesorios para autos y compre un pomo negro discreto.

Se ve más deportivo pero sobrio. La cosa es que esperaba que en la tienda pudieran colocarlo, pero para mi sorpresa el “técnico” no tuvo NPI de como hacerlo.

El Nissan Plantina pariente muuy cercano del Renault Clio tiene una peculiaridad en el pomo de la palanca de velocidades, y esta es que consta de 2 piezas:

1. Un Capuchon que tiene el esquema de las velocidades
2. y una pieza de plastico que esta colocada a presión y es quien le da la forma al pomo.

Como buen informático lo primero que hice fue mirar a ver que encontraba en los foros y me encontré que decian:

Desayuna bien para que tengas fuerza para jalar como desquiciado

Lamento infomarles que jalar como desquiciado no funciona

Así que aquí les va la receta del Gato Tuner…

Antes que nada…

CONFIANZA EN UNO MISMO.
Cambiar el pomo del Nissan Platina, requiere de lo que en México llamamos “huevos”; ¿por que? pues es simple, tenemos que despedazar la pieza para poder colocar el pomo nuevo. Esto es importante, una vez que iniciamos ya no hay marcha átras, entonces dime ¿Tienes huevos?… sigue leyendo entonces…

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Desde que el tuning se puso de moda, me he quedado fascinado con las cosas que logran la gente que tunea su auto.

Más Performance, más estetica, más punch en el audio, alta fidelidad, algunos tuning tan extremos que uno ya no sabe si es un auto un avión o pedazo de chatarra.

Esta vez pasando por una tienda de refacciones automotrices llamada “Leymar” aquí en la ciudad de Campeche, me encontré con una sorpresita…

Y me quede con cara de WTF! al Smart no le cabía una bocina más! amplificadores, bajos, bocinas, estereo, pantalla, entre 7 y 10 baterias de moto y aun así tenía que estar conectado a otras para poder usar el equipo que tiene, modificado para manejar en el centro y claro dar más lugar al Car Audio.

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Bueno esta vez quiero compartir con todos ustedes el Manual de Servicio del Nissan Platina, igual y le puede interesar a alguno que otro mecanico o estudiante, yo lo compré por curiosidad solo querí­a saber que tení­a el dichoso manual, la verdad no entiendo casi nada pero me ha ayudado a conocer un poco más como esta conformado mi auto.

Recuerden…

DaHouseCat, no se hace responsable acerca del mal uso que se le dé a la información contenida en los artí­culos y / o tutoriales, quedando en absoluta responsabilidad del usuario.

Así­ que a continuación les dejo los links de descarga, es un juego de archivos de 83MB asi que los separé en archivos de 20MB para que sea más facil descargarlos.

Descargas:

Manual de Servicio Nissan Platina

Esta interesante si tienes un Platina y te interesa saber un poco más será constructivo, eso si no esperen que sea un cuento de hadas jajaja es bien especifico, retire, ponga, afloje

Actualización - 15.03.2007:

Debido a que me han reportado problemas recomiendo el uso de 7zip es un descompresor multiformato y ademas es software libre, esta herramienta fue la que utilice para partir en secciones el manual. Lo pueden descargar directo de la pagina oficial http://www.7-zip.org/

Ya que lo tengan toman el primer archivo el de extension .zip.001 y le dan extraer aquí­, es super importante tener todas las partes del archivo o no funcionará, una vez instalado el 7zip debe mostrarles el primer archivo .zip.001 con icono asociado si le dan doble clic podrán ver los archivos dentro del zip. Espero que con esto quede solucionado el problema. :happy_tb:

Actualización - 20 de Noviembre de 2007

He cambiado el enlace del Manual ahora lo podrán descargar completo en formato ZIP.

Esta vez el Chevy C2 de Yorch se ha llevado el premio, me atrevo a decir que es el primer Chevy C2 con Quemacocos Electrico en la Ciudad de Campeche, y es que la verdad para hacer la instalación de esta pieza se requieren nervios de acero, miren que ver la caladora atravesando el cielo raso del techo del auto no es una sensación muy grata para el dueño del auto.

Quemacocos Electrico

La instalación fue llevada a cabo por Alejandro Camara (mejor conocido com “Lexa” e identificado por “Fidelity and Pressure”), y pues para ser el primero que instala lo hizo de la mejor manera, excelente trabajo.

A Continuación, las fotos del delicado proceso bueno las más impactantes que fueron la de cortar el techo:

El Resultado

Valor Aproximado de esta modificación: $ 6500 pesos Mexicanos, $650 Dólares.

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Esta vez me he quedado sorprendido, cureoseando me he encontrado con esta modalidad.

Para los que no saben que es Drifting ahi les va una corta definición:

Es un deporte o actividad automovilista que consiste en mantener el coche derrapando, esto es, deslizandose a traves de la pista. Para este tipo de actividad es recomendable vehí­culos de tracción trasera o a las cuatro ruedas.

Así­ Drifting es lo que vimos en la pelicula Rapido y Furioso 3: Reto Tokyo, recuerdan al protagonista deslizando el Mitsubishi Evo?

Pues eso es Drifting… pero todo he esto ha sido llevado a escala, si asi es autos de radio control equipados con llandas de PVC especialmente hechas para hacerlos derrapar como los autenticos autos, aunque no sale humo de las llantas en verdad es un espectaculo verlos deslizandose, he pasado horas checando videos en Youtube y vaya hay equipos en todo el mundo, hay unos italianos con autos que tienen motores de combustión, aunque segun leo se recomiendan más eléctricos para esta actividad.

A continuación les dejo con el equipo D10 RC Drift Team haciendo lo suyo:

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